Zweiwegefahrzeug

In-Depth Informationen

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Maschinenspezifische Funktionen

Funktionen im Fahrzeug:

  • Dezentrale Ansteuerung der Stützen mit Rückmeldung durch CAN-Knoten
  • Automatische Nivellierung
  • Speicherungq und Auswertung der Abstützkonfiguration
  • CAN-Drehdurchführung
  • CAN-Leitung zum Arbeitskorb
  • Bedienpult im unteren Bedienstand mit Farbmonitor im Schaltpult
  • Erfassung der Sensorsignale: Drehwinkel, Aufrichtewinkel und Teleskoplänge
  • Speicherung der Traglasttabellen
  • Bewegungsregelung mit Rampenfunktionen in Abhängigkeit der Traglasttabellen
  • Gewichtermittlung durch Drucksensoren mit entsprechender logischer Verarbeitung
  • Joystick-Datenverarbeitung in EchtzeitTurmdreh
  • Hydraulikventil-Regelung mittels PWM-Signale über CAN-Bus
  • Funktionsabhängige Ansteuerung und Ist-Daten Erfassung des Diesels via J1939
  • Farbvisualisierung aller aktuellen Daten und Sollwerte
  • Echtzeitauswertung aller Sensoren und Befehlsgeräte
  • Zeitneutrale Ansteuerung der Aktoren


Funktionen im Hubkorb:

  • 10" Farb-Display im oberflächenhomogenen Steuerstand
  • Nivellierung des Arbeitskorbs
  • Kamerabilder von nicht einsichtigen Stellen im Display eingeblendet

Steuerungsspezifische Funktionen

  • CAN-Bus Technologie (CANopen, J1939, CANopen Safety, CLLI)
  • Sensoranschluss an dezentrale CAN-Knoten
  • Kostensparende Leitungsverlegung mit CAN vermeidet aufwendige Kabelbäume
  • Das übergreifende Steuerungssystem verbindet Sensoren, Befehlsgeräte, Hydraulikventile und Antriebsmotore
  • Anstelle Einzelkomponentenauswahl erfolgt die Systemkonzeption von INTER CONTROL aus einer Hand
  • Witterungsgeschützte Mobilsteuerung und CAN E/A-Module kostengünstig ohne Schaltschrank montierbar
  • Robustes, kratzfestes Touch-Display mit Handschuhen bedienbar
  • Farb-Display Bedienung mit sprachneutralen Icons
  • Umfangreiche Prozessdatenspeicherung bis 4 GB
  • USB-Stick, LAN oder RS 232 zur Datenübertragung in stationäre PC´s
  • Betriebs- und Produktionsdaten Auswertung und Abspeicherung